近日,市交通运输局党组书记、局长张国球接受三明市政府门户网站专访与广大市民在线交流。
小编整理了一些大家感兴趣的问题答复,涉及三明快速通道永安段、浦武高速、梅列碧溪到明溪夏阳乡岭头的道路等。
三元村头至荆东段二期工程何时通车
问:国道534线(横六线)三元区村头至荆东段二期工程(槐林至荆东段)截至目前已完成多少工程量了呢?项目什么时候能竣工通车呢?
答:国道534线(横六线)三元区村头至荆东段二期工程(槐林至荆东段)截至目前已完成投资4.1亿元,占项目总投资7.58亿元的54.1%,桥梁完成65.1%,路基挖方完成74.4%,填方完成80.7%,涵洞完成69.6%。该项目力争于2020年年底建成通车。
翁墩至斑竹公路是否列入规划
问:市交通局是否打算以推进“翁墩至斑竹公路”(斑竹溪大桥)项目列入《福建省普通国省干线公路网布局规划》的方式,加快项目的实施?
答:根据《福建省人民政府关于福建省普通国省干线公路网布局规划的批复》(闽政文[2012]157号)文,市交通运输局已完成国道205三明过境线及快速通道贵溪洋至水南段改造工程,国道205贵溪洋至水南段刚于2014年建成通车,同时国道205三明过境线于2016年年底建成通车。
班竹溪大桥及连接线工程不在该批复的规划建设范围,目前班竹溪及连接线工程暂无法列入交通部门改造计划,暂无建设计划。待下阶段国省干线进一步调整时,市交通运输局将争取将该项目列入改造计划。
三明至永安快速通道何时实施?
问:永安人民对三明至永安的快速通道已经期盼很多年了,请问明年三明至永安快速通道是否就能先期实施了呢?
答:一是永安贡川至尼葛段、尼葛至城关段已按二级公路沥青路面改造建成通车,确保贡川快速通达永安城区;
二是在2012年省交通运输厅在我市普通公路规划时,为进一步改善路网结构,市交通运输局积极争取将G205改线沙县后底至永安吉山段按一级公路标准纳入规划,按逐步推进原则,目前该项目已经市发改部门的立项审批,其中为加快与沙县机场及动车北站的连接已先行实施快速通道一期水南至贵溪洋段;
荆东至永安吉山段由于里程长(约50公里)、投资大,目前正在进行方案设计,市政府已将该段列入储备项目,待资金许可时将予以考虑。
胡坊到岩前和浦武高速何时开工?
问:请问胡坊到岩前和浦武高速的确切开工时间是什么时候?
答:浦武高武正在进行路线选线工作,确定路线走廊带。明溪胡坊除用地预审外,工可报批前所有的前置工作均已完成,下阶段我们将加快该项目的前期手续办理,争取早日开工建设。
梅列陈大碧溪到明溪县夏阳乡岭头何时建设?
问:请问梅列陈大碧溪到明溪县夏阳乡岭头的断头路什么时候可以建设?
答:根据农村公路网规划,明溪县夏阳乡地美村经岭头至梅列区陈大镇碧溪村公路列入农村公路网规划,属县道白陈线,路线编码X798。该路段里程为13.079公里。
其中明溪县境内7.711公里(K20+786-K28+497)现状为3.5米宽的水泥混凝土路面,明溪境内路段已全部硬化;
梅列区及沙县境内5.368公里(K15+418-K20+786)现状为沙土路面,沙县境内路段统一由梅列负责管养。按照省交通运输厅现行农村公路建设改造相关规定,该段公路规划行政等级为县道,建设标准必须为三级公路或四级双车道公路,沙土路段若要改造建设,综合考虑当前道路条件和征迁成本等,估算总投资约需1500万元以上,预计省上补助40万元/公里,地方自筹比例较大。
按照《福建省农村公路管理办法》,农村公路管理实行以县为主,“县道县管、乡道乡管、村道村管”分级管理,农村公路建设、养护、管理的责任主体是县人民政府,市级提供行业指导和技术服务。该未硬化路段涉及梅列区、沙县两地,且属地为沙县境内的路段由梅列区管养。
市级将积极协调梅列区、沙县争取尽早将该路段列入年度改造计划,争取早日开工建设。