垃圾清运
生活中,每天都会产生大量垃圾,一旦处理不当,就会给环境带来危害,成为垃圾“顽疾”。经市城市管理局不完全统计,截至目前,市数字城管中心在e三明平台上接到的投诉件中,涉及垃圾污染的近350件,投诉量在各类型的投诉件中排第三位。
群众利益无小事。自2020年1月1日起,我省实行《福建省城乡生活垃圾管理条例》,规范垃圾治理并建立长效机制,为守护市民的舒适“生活圈”保驾护航。
解决垃圾处理难题
位于梅列区上河城的垃圾中转站主要承担上河城、碧口村及碧湖等周边日产生活垃圾的转运工作,由于毗邻上河城小区及沿街多家店铺,处理垃圾时散发的异味引发群众不满。“希望此处垃圾中转站搬迁。”有市民在e三明平台上反映。
接到e三明投诉件后,梅列区环境卫生服务中心立即到现场展开调查。经查,市民反映问题基本属实。不过,上河城垃圾中转站目前没有搬迁计划。“周边地区每天20余吨垃圾都在这里压缩和转运,是垃圾处理不可或缺的一环。”梅列区环境卫生服务中心主任罗维木解释道。
如何确保垃圾日常处理不影响群众生活?
科技,成为了整改治理的法宝。安装喷淋除臭设施,压缩车间24小时实行消洒除臭作业;增加冲洗次数,清运车起吊垃圾后,马上对中转站进行冲洗,适时保持站内外卫生干净、整洁;定期对中转站进行消杀、除“四害”作业,尽量减少垃圾中转站臭气、异味。上月20日上午10时,记者来到现场,发现这里已经没有刺鼻的臭味了。
梅列区列东街道葡萄巷清理后现状
减少垃圾清运噪音
“环卫垃圾车每天凌晨4时多就在梅岭路原技术监督局门口收垃圾,噪音扰民,严重影响附近居民楼群众休息……”
“位于市财政局对面的小巷内有个垃圾清运点,每天早上6时多,下午1时多来装运垃圾的声音震耳欲聋,这时大家都在睡觉,严重影响周边住户休息,能否考虑不要放在这里装运。”
在e三明平台上,经常有市民反映环卫车收垃圾时声音过大影响正常休息。这到底是怎么回事?
原来,梅列区每日产生生活垃圾量超过180吨,造成垃圾清运压力较大。而各小区生活垃圾需先由小型清运车进行收集再运送至生活垃圾中转站进行压缩,而后由大型垃圾运输车装车运至黄砂焚烧厂进行终端处理。
“清理垃圾的原则是日产日清,所以,为了保证市民第二天正常出行,梅列区环卫中心的工人们每天凌晨4时就要开始收运工作,确保垃圾中转站能在上午之前完成前端垃圾收集。”罗维木介绍。
日产日清是环卫行业的特点,这也决定了垃圾的清理时间务必赶早。而针对市民反映的噪音问题,梅列区环境卫生服务中心表示已作出改进。“我们已通知环卫工人在收运工作时,轻拿轻放,尽量减少噪音,避免影响居民休息。”罗维木说。
上河城垃圾中转站
大件垃圾及时清运
上月21日,在梅列区列东街道的葡萄巷里,几位市民正坐在石桌旁闲聊,周围地面干净、整洁,很难想象就在不久前,这里生活垃圾、大件垃圾随意堆积成“山”。
“原来在葡萄巷这里设置了大件垃圾堆放点,有卫生员定期负责清理,但因有些居民不了解,会将生活垃圾也投放于此。”梅列区列东街道副书记林兴增说,久而久之造成有时堆放点上的大件垃圾当天清理干净后,时隔一晚,又会堆出生活垃圾,卫生环境差,影响附近居民正常生活。
经过多次实地走访、考察,考虑到葡萄巷周围居住密集,列东街道决定将堆放点迁至较偏远处。“目前,辖区共有2辆大件垃圾清运车每天环线巡逻,及时发现、处理大件垃圾,维护良好生活环境。”梅列区环境卫生服务中心主任罗维木说。
编后语:
垃圾整治看似小事,实则意义重大,事关社会民生,是政府部门“应该做”和“要做好”的事。既然市民投诉的问题客观存在,公众也时刻在监督,那么如何让群众满意,则可以看出干部的责任和担当。这项工作不仅是城市管理者要做好的事,更需要全民参与,让更多的美景不只出现在诗歌中,还会出现在我们的身边。
文章来源:三明网