三元城关老街道的几条小巷子，原是用土砖铺的路面。1958年开始兴建工业城市，三明新市繁荣起来，但砖路经受不住汽车、拖拉机的重压，土砖破碎，出现坑洞不平，积水不通。
从1981年开始，三明积极争取，多方筹措资金铺路，延长、拓宽街道。到了1984年9月，三明城区铺设了水泥路、沥青路45公里。
乘车难，难在车少。1981年，三明拥有的公交车辆只有54辆，运营线路21条。而车辆到站不停，乘客上车抢座，乘客与售票员吵嘴打架的事时有发生。
为了解决乘车难题，三明不断增加公交运营投入。至1984年，公交车辆增至70辆，全年运客总量2084万人次。针对秩序存在的问题，三明成立了文明礼貌劝导队和整顿交通工作队两个队伍。公交公司开展文明礼貌月活动，大力倡导优质服务，要求驾乘人员文明行车，礼貌待客；劝导队员在各站点维持候车秩序，有关党政领导带领整顿交通工作队随机跟车，从清晨第一班车上车，到晚上最后一班车收车，全天跟车调查公共交通情况。经过多管齐下的治理，乘车拥挤无序的问题得到改善。
“我想有个家，一个不需要多大的地方。”上世纪80年代，这首红极一时的歌曲唱出了很多人的心声。那时候，拥挤应该是每一位城镇居民最真实的居住体验。
1966年，三明市直管公房只有1万平方米，代管房7000平方米。到1979年，三明市区仅有公房49幢，建筑面积仅4.4万平方米。从1958年至1978年20年间，三明新建的居民住宅有80万平方米。
在这样的情况下，夫妻分居，住教室、车间、仓库、办公室的现象并不少见；两户同室、三代同室更是常见。当时，国家实行“统一管理，统一分配，以租养房”的公有住房实物分配制度。
房子主要作为一种福利，通过单位分配到个人手中，也就是我们常说的公房。公房大多是朝南的，且通风向阳，结构是钢筋水泥或砖混的，布局是直统的，有时会分隔成两间，厨房与卫生间大多是几家合用。三明城区比较有名的公房在江滨新村、山头生活区等。
1979年6月，群众写信反映公房建设问题。信中说道，“强调公房压倒一切，对单位自筹资金盖房子不予支持，有的单位房子已盖了四层或五层，也只好停下来。”
这封信反映的就是当时人们对解决住房拥挤问题的迫切需求。为了解决住房困难，我市一方面加大居民住宅建设力度。1979年至1982年，三明共新建居民住宅54万平方米。到1983年，三明市区的人均住房面积达5.1平方米。
另一方面，推行住房改革。在1981年成立了住房开发公司，积极开展住宅商品化。加快建设商品房，有利于住宅建设推行“六统一”（统一规划、统一投资、统一设计、统一施工、统一分配、统一管理）。先地下，后地上，排水道路先行，配套与住宅同时设计、同步施工，东霞新村、徐碧一村、徐碧二村就是这样建设起来的。住房改善的是民生，温暖的是人心。
网民@啦啦啦啦啦 说，时钟滴答，让此刻成为过去，唯有那一张张照片，让我们还看得到这座城市过去的样子。凡经历过的人一定会感到熟悉、亲切。@涵子 说，从小在三明长大，最能体会三明的变化。出行便利了，住房宽大了，生活越来越便捷，幸福感满满。
文章来源：三明网
