9月15日上午，经过30多个月的艰苦奋战，公司兴泉铁路项目关键性工程——三阳隧道进口与1号斜井小里程段顺利贯通，标志着1号斜井全部贯通。这是项目近三个月以来连续贯通的第4条隧道。
三阳隧道全长11410米，隧道最大埋深约375米，是全线唯一一座高风险隧道，也是全线控制性工程和重难点工程。为提高三阳隧道总体施工能力，加快施工进度，分别设置有3座斜井同时施工，其中1号斜井长561米，2号斜井长889米，3号斜井长746米，包括进口、出口在内共5个工点8个作业面同时施工。
隧道地质构造复杂，段内岩层局部扰动，层面产状变化大，存在瓦斯、采空区、岩溶、顺层偏压等安全风险。同时，隧道下穿省道、泉南高速、河谷及区民区，属于Ⅰ级高风险隧道，综合施工难度大，安全风险极高。
为确保斜井隧道安全顺利贯通，项目在施工过程中精心组织、科学安排，不断细化施工方案。一方面坚持每天召开现场碰头会，及时解决现场遇到的各种难题，先后克服了瓦斯有害气体、岩溶、构造破碎带及软弱夹层、斜井反坡抽排水、裂隙水发育等重重困难。
另一方面严格落实“大干100天”劳动竞赛安排部署，明确分工，合理制定日计划、月计划，并实行领导班子轮流带班和激励奖惩制度，有效调动了广大员工生产积极性，激发了大干干劲，有效确保了隧道施工稳步推进。
目前，三阳隧道施工任务已完成86%，现场各项工作进展顺利，此次三阳隧道进口与1号斜井小里程段的顺利贯通，为三阳隧道全隧贯通奠定了坚实基础。
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